《北欧华人报》北欧国际新闻中心（记者 刘继明 北京人民大会堂现场报道）

2025年3月5日，十四届全国人大三次会议首场“部长通道”集中采访活动在北京人民大会堂举行。交通运输部部长刘伟首次亮相“部长通道”，就交通物流降本增效、交通基础设施建设等热点问题回答了记者提问。

刘伟部长在讲话中指出，统一开放的交通运输市场是全国统一大市场的重要组成部分。2024年，全国全社会物流成本总共降低了约4000亿元，其中交通成本降低了2800亿元，占到三分之二左右。他强调，交通运输部会同国家有关部委共同研究制定了《交通物流降本提质增效行动计划》，并针对铁路、公路、水运、民航、邮政等五个领域制定了具体实施方案。

在谈到具体举措时，刘伟部长提到，交通运输部重点突出了“调结构、强枢纽、促联运”三个方面：

首先，调结构，即调整运输结构，推动大宗货物和集装箱中长距离运输的“公转铁”“公转水”。2024年，铁路货运周转量增长超过30%，水运货物周转量增长超过40%。

其次，强枢纽，强化综合交通枢纽功能。全国规划建设了20个国际性综合交通枢纽城市和80个全国性综合交通枢纽城市，并实施国家货运枢纽强链补链工程。

最后，促联运，大力发展多式联运，重点突破“一单制”“一箱制”的制度性障碍，推动铁水联运、公铁联运和空铁联运。

刘伟部长还表示，2025年交通运输部将继续推进交通物流降本提质增效，努力在加快建设统一开放的交通运输市场上迈出更大步伐，取得更大成效。他强调：“我们将紧紧围绕‘人享其行、物畅其流’的目标，奋力加快建设交通强国，努力当好中国式现代化的开路先锋。”

此外，刘伟部长还介绍了中国交通建设的成就：高速铁路运营里程已达4.8万公里，高速公路通车里程达19万公里，均居世界第一位。综合立体交通网总里程已超600万公里。

刘伟部长的讲话展现了中国在交通强国建设方面的决心和成就，也为海外华人传递了中国交通发展的新动态和新目标。