2018“亲情中华·海外华文媒体陕西行”合影
北欧国际新闻中心 （刘继明）陕西，是中国革命的摇篮，留下了大批宝贵的革命文物、革命纪念地和丰富的精神财富，如今改革开放40年，陕西在弘扬革命精神、传承红色基因的同时，更是走出了一条不平凡的发展之路。40年间，陕西顺应时代之势，不断发展创新，开拓进取，以开放的姿态，发挥自身优势，乘着改革开放的班列，奏响着时代之音。
中国（陕西）自由贸易试验区——西安国际港务区
11月29日，在2018“亲情中华·海外华文媒体陕西行”活动的第三天，参访团一行人来到了西安国际港务区进行参观考察，大家深切地感受到了改革开放四十年来西安发生的巨大变化。
据介绍，西安国际港务区是陕西省、西安市为打造内陆改革开放新高地而设立的经济先导区，是省市践行国家“一带一路”战略、建设对外开放大通道的重要抓手和主要平台，是陕西自贸区的核心板块，是大西安国家中心城市建设的东部新中心和第十四届全运会主场馆所在地。
园区位于西安市主城区东北部的灞渭三角洲，�汉印㈠焙印�泾河、渭河四水聚港，规划控制区120平方公里，规划建设面积89.89平方公里。区位优势明显，骨干路网与西安三环路、绕城高速无缝对接，距离西安咸阳国际机场28公里，西安高铁站5公里，距西安行政新中心仅15分钟车程，穿区而过的西安地铁3号线已建成通车，地铁14号线等即将开工建设。园区对外与陕沪、包茂、连霍、福银等8条高速公路通过绕城无缝衔接，是国家多式联运示范基地。
据了解，自2008年组建以来，港务区始终坚守为中国内陆“造港开埠”的使命，按照“先建内陆港、后建开发区、再建东部新城”的发展路径，依托“西安综合保税区、西安铁路集装箱中心站、西安公路港”三大核心平台，形成了以“长安号”国际货运班列、“西安港”、一类开放口岸、跨境电子商务试点为基础的对外开放格局，创立了“港口内移、就地办单、海铁联运、无缝对接”内陆港模式。
2018首届长安号集装箱购物节
参访团一行首先来到西安国际港务区规划馆，观看港务区宣传片。在相关工作人员的陪同下，参访团成员们对港务区的地理位置、实地规划、分区功能、交通情况等有了一定的了解。随后，一行人前往西安铁路集装箱中心站，各型号的集装箱堆放得井然有序，上千辆汽车整齐划一地停放在一起，西安铁路集装箱中心站的规模引来参访团成员们的集体点赞。
西安铁路集装箱中心站
西安铁路集装箱中心站
据了解，西安铁路集装箱中心站地处古丝绸之路起点，是全路18个中心站之一，位于西安国际港务区，是西安市规划的仓储物流核心区，根据现代物流发展的要求进行全新规划和设计，设有完善的铁路装卸到发设施。
“长安号”国际货运班列
与此同时，参访团一行人还了解了“长安号”国际货运班列。据相关工作人员介绍，“长安号”国际货运班列是陕西、西安落实共建“丝绸之路经济带”战略构想，打造“丝绸之路经济带”新起点的重要抓手。“长安号”的开通，使西安的区位优势、交通枢纽优势和产业优势转化为竞争优势，助力陕西外向型经济发展和产业结构转型升级。自“一带一路”倡议五年来，中欧班列“长安号”目的地从中亚地区延伸到欧洲腹地，货物品种由单一的机械产品，扩展到服装、电子、汽车、粮食、快销品等全品类，中欧班列架起了西安从中亚到欧洲各国的贸易桥梁，加深了同沿线国家的深度合作。截止目前，“长安号”国际货运班列今年开行1036列，运送货物总重达105.45万吨，是去年全年的4.5倍；货值14.9亿美元。
西安爱菊粮油工业集团
参观西安爱菊粮油工业集团
此外，西安爱菊粮油工业集团也是参访团此行考察的站点之一。一行人在西安爱菊集团党委副书记、副总经理刘冬萌的陪同下参观了产品生产线，了解了西安国际港务区爱菊农产品物流加工园区、阿拉山口爱菊农产品物流加工园区、哈萨克斯坦爱菊农产品物流加工园区三大园区的基本概况。
据刘冬萌介绍，西安爱菊粮油工业集团始建于1934年，是国家级农业产业化重点龙头企业。2015年以来，集团在各方面的大力支持下，在国际港务区打造的便利投资环境下，积极响应国家“一带一路”倡议，在“一带一路”沿线国家和地区统筹布局、稳步推进，形成了“北哈州、阿拉山口、西安”三位一体、三地互为支撑、协同发展的良好局面，构建了“以哈萨克斯坦为保障基地、以阿拉山口为中转基地、以西安为集散基地”的集种植、加工、仓储、物流、集散、销售为一体的良性循环全产业链。
陕西省归国华侨联合会副主席兼秘书长尚小红（右一）、亚太通讯社社长刘继明（左一）同西安爱菊集团党委副书记、副总经理刘冬萌（中）进行深入交流
当天，参访团一行还参观了陕西自贸区-澜博跨境购物中心、了解西安港进口红酒交易基地等，大家纷纷表示陕西省以自身的区位、枢纽、文化、资源、产业等优势，使“走出去”，“引进来”的理念不断升级，大力发展“枢纽经济”、“门户经济”、“流动经济”，深度融入“一带一路”大格局，使陕西已经在“一带一路”上绽放出了耀眼的光芒。