北欧国际新闻中心 合作媒体《新民晚报》消息（记者 叶雨）穿透那些钢铁巨舰的外观，人民海军的血性与灵魂，精髓与风骨是什么呢？七十年来，海军与人民的生产生活密切相连。一方面，逐渐发展的国家财政、制造业和海洋产业是海军力量的基石，这些背后是人民的劳动心血；另一方面，捍卫人民安全和合法利益是海军基本义务之一，正因如此，人民海军从“近岸防御”迈向“近海防御，远海护卫”，随着中国海外投资增加、制造业走出去，海洋强国建设不断推进，中国海军日益走向远方。随着海外中国人的增多，每当战乱灾变，中国海军日益出现在相关地区执行和平撤离重任。正是由于紧紧依靠人民、服务人民，中国海军始终拥有蓬勃的力量。
让我们从一张张历史照片去重温那段激情燃烧的岁月吧！
▲1989年，中共中央军委有关确定以1949年4月23日为人民海军成立日期的批复文件（复制品）。
▲华东军区海军司令部成员任命状（复制品）。
▲1949年5月1日，华东海军举行“井冈山”号军舰命名典礼。部队成立之初，由于所处特殊的地理位置，其使命任务和上海这座城市紧紧联系在一起。原来，上海解放后，我各级军管会和人民政府为稳定社会和恢复经济，必须解决大量物资的运输问题。旧中国积贫积弱，加之战争破坏，1949年全国铁路可通车里程仅2.2万公里，公路8.07万公里，内河7.36万公里，分别为1937年的18%、1.8%、58%，落后的内陆交通条件，导致从华北老解放区调运的物资和国外进口工业原料只能走海运解决，而国民党残军在东南沿海尤其长江口实行武装封锁与轰炸，再加上飞机轰炸，进一步加重了上海的经济困难，新生的人民政权尤其华东军区迫切需要海军在解放浙东沿海岛屿，打通长江口航道中发挥应有作用。
▲1949年11月，华东军区海军在南京燕子矶打捞起自沉的“长治”号军舰，该舰在4月份起义后，一度为避免国民党飞机轰炸而沉入江底。由于刚成立，虽然接收了国民党部分起义舰艇，但实力有限，装备和人员是部队首先要解决的重要问题。通过接收、打捞、征调、购买、生产等方式，华东军区海军装备不足的问题得到一定程度缓解，至1949年底，除部分舰艇被国民党空军炸沉无法修复外，华东军区海军共有110艘各型舰艇，其中驱逐舰、炮舰、江防炮舰合计31艘、登陆舰7艘，登陆艇17艘、50吨、25吨炮艇16艘。同时对于人员问题，华东军区海军坚决落实中央“包下来”政策，在上海、福州、青岛、广州等地设立办事处，先后招聘原国民党海军人员4000余人，使部队有了基本的技术骨干。
▲1953年2月，毛主席在武汉江汉关码头登上人民海军“洛阳”号军舰，并和该舰官兵一起航行。正是在这次行程中，毛主席连续为多艘舰艇写下一样的题词：“为了反对帝国主义的侵略，我们一定要建立强大的海军！”这既是对近代以来中华民族百年屈辱的总结，也着眼当前海上威胁犹在的现实，要与强敌相抗，自己就要变强，拥有一流力量。始终瞄准一流前进，这是人民海军不断进步的阶梯。
▲1950年8月，人民海军召开建设史上的第一次重要会议，史称“海军建军会议”。会议上，海军党委进一步完善上述建设方针，将之定为“首先组织和发展现有力量，在现有力量的基础上，发展鱼雷快艇、潜艇和海空军等新的力量，逐步建设一支坚强的国家海军”。关于组建潜艇部队，1951年3月上旬，周恩来总理正式通知海军：苏联方面已决定帮我们训练四艘潜艇艇员，请海军于4月20日前组织好四艘艇的全部人员。1954年，中国海军潜艇学习队首次在旅顺港将国旗挂到苏联赠送的潜艇上，第一艘潜艇定名为“新中国-11号”，29岁的年轻艇长辛福源精神抖擞地站在“新中国11号”潜艇的指挥塔围壳上，响亮地发出“解缆，出航——”的口令，人民海军自己的潜艇在海面上犁开第一道航迹……
▲1965年11月14日，在福建省崇武以东海域，执行护渔任务的人民海军舰艇部队击沉了企图窜犯的国民党海军炮舰，这是人民海军舰艇部队胜利归来。（张鸿、胡宝玉、杜心摄影）
▲1974年，人民海军护卫舰在西沙水域巡航，保卫祖国美丽的海疆。
▲1980年代，参加中国首次洲际弹道导弹测试及数据舱打捞工作的远洋救生船（近）与051型驱逐舰（远）。
▲1986年1月12日上午，人民海军编队在南中国海与美国海军第7舰队水面战斗舰艇部队司令韦伯斯特海军少将率领的编队会合，双方进行友好交往，历时九小时，这是新中国成立后中美海军舰艇首次海上交往。交往航行期间，美舰先后与我舰组成单纵队、双纵队等队形，双方收发旗号11挂、灯光报文46份。美舰主动组成单纵队从我舰右舷150米处通过，向我编队致敬，双方舰员列队，互致问候。韦伯斯特通过甚高频16频道向我海军编队司令员聂奎聚发来电文：“今天，我很荣幸地与你及你所率领的编队进行海上演练。我在太平洋上已经航行三十多年。1955年，我首次被任命在太平洋服役的舰上军官。从那时开始，我的个人志向之一就是与贵国海军一起操练。作为一名职业水兵，我认为把此次活动作为我同优秀的贵国海军进行的第一次操演是极为恰当。我希望，今后类似的活动会接踵而来。由于气象原因，我们未能会面。对此，我深感遗憾。今天，贵编队表现的专业水平给我留下了极其深刻的印象。我认为，今天的演练对加深我们专业人员和朋友之间的相互了解，将做出重大的贡献。”（贾明祖、胡一军、遇建浩摄）
▲1991年8月28日，上海江南造船厂建造的中国第二代导弹驱逐舰——052型首舰“哈尔滨”号下水，标志着人民海军现代化进程又向前迈出一大步。
▲2005年8月18日，报道中俄“和平使命-2005”联合军事演习的俄罗斯媒体记者登上中国海军的“海上先锋舰”——“哈尔滨”号驱逐舰采访，请注意舷旁的标语：“拿什么奉献给你，我的战舰？责任：为了祖国和岗位；爱心：为了人民和战友；荣誉：为了集体和自己。”（李刚摄）
▲2009年4月23日下午，为纪念中国人民解放军海军成立60周年而举行的海上阅兵在青岛附近黄海海域举行。海上检阅式分两个阶段，第一阶段为海上分列式，检阅中国海军的舰艇和飞机；第二阶段为海上阅兵式，检阅来自14个国家的21艘舰艇。（李刚摄）
▲2011年12月1日，完成亚丁湾护航任务的中国海军第九批护航编队的玉林舰结束了对科威特舒韦赫港的访问，当地华人华侨挥舞鲜艳的五星红旗，欢送人民海军凯旋回国。（杜健摄）
▲作为中国海军的“全民偶像”，“辽宁”号航母的问世吸引了无数人的目光，这是“辽宁”号航母平台在交付前靠自身动力出海试航的精彩瞬间。
▲2018年8月26日，001A型航母再次出航，进行第二次海试。
（北欧国际新闻中心稿件，转载请注明来源）
▲1989年，中共中央军委有关确定以1949年4月23日为人民海军成立日期的批复文件（复制品）。
▲华东军区海军司令部成员任命状（复制品）。
▲1949年5月1日，华东海军举行“井冈山”号军舰命名典礼。部队成立之初，由于所处特殊的地理位置，其使命任务和上海这座城市紧紧联系在一起。原来，上海解放后，我各级军管会和人民政府为稳定社会和恢复经济，必须解决大量物资的运输问题。旧中国积贫积弱，加之战争破坏，1949年全国铁路可通车里程仅2.2万公里，公路8.07万公里，内河7.36万公里，分别为1937年的18%、1.8%、58%，落后的内陆交通条件，导致从华北老解放区调运的物资和国外进口工业原料只能走海运解决，而国民党残军在东南沿海尤其长江口实行武装封锁与轰炸，再加上飞机轰炸，进一步加重了上海的经济困难，新生的人民政权尤其华东军区迫切需要海军在解放浙东沿海岛屿，打通长江口航道中发挥应有作用。
▲1949年11月，华东军区海军在南京燕子矶打捞起自沉的“长治”号军舰，该舰在4月份起义后，一度为避免国民党飞机轰炸而沉入江底。由于刚成立，虽然接收了国民党部分起义舰艇，但实力有限，装备和人员是部队首先要解决的重要问题。通过接收、打捞、征调、购买、生产等方式，华东军区海军装备不足的问题得到一定程度缓解，至1949年底，除部分舰艇被国民党空军炸沉无法修复外，华东军区海军共有110艘各型舰艇，其中驱逐舰、炮舰、江防炮舰合计31艘、登陆舰7艘，登陆艇17艘、50吨、25吨炮艇16艘。同时对于人员问题，华东军区海军坚决落实中央“包下来”政策，在上海、福州、青岛、广州等地设立办事处，先后招聘原国民党海军人员4000余人，使部队有了基本的技术骨干。
▲1953年2月，毛主席在武汉江汉关码头登上人民海军“洛阳”号军舰，并和该舰官兵一起航行。正是在这次行程中，毛主席连续为多艘舰艇写下一样的题词：“为了反对帝国主义的侵略，我们一定要建立强大的海军！”这既是对近代以来中华民族百年屈辱的总结，也着眼当前海上威胁犹在的现实，要与强敌相抗，自己就要变强，拥有一流力量。始终瞄准一流前进，这是人民海军不断进步的阶梯。
▲1950年8月，人民海军召开建设史上的第一次重要会议，史称“海军建军会议”。会议上，海军党委进一步完善上述建设方针，将之定为“首先组织和发展现有力量，在现有力量的基础上，发展鱼雷快艇、潜艇和海空军等新的力量，逐步建设一支坚强的国家海军”。关于组建潜艇部队，1951年3月上旬，周恩来总理正式通知海军：苏联方面已决定帮我们训练四艘潜艇艇员，请海军于4月20日前组织好四艘艇的全部人员。1954年，中国海军潜艇学习队首次在旅顺港将国旗挂到苏联赠送的潜艇上，第一艘潜艇定名为“新中国-11号”，29岁的年轻艇长辛福源精神抖擞地站在“新中国11号”潜艇的指挥塔围壳上，响亮地发出“解缆，出航——”的口令，人民海军自己的潜艇在海面上犁开第一道航迹……
▲1965年11月14日，在福建省崇武以东海域，执行护渔任务的人民海军舰艇部队击沉了企图窜犯的国民党海军炮舰，这是人民海军舰艇部队胜利归来。（张鸿、胡宝玉、杜心摄影）
▲1974年，人民海军护卫舰在西沙水域巡航，保卫祖国美丽的海疆。
▲1980年代，参加中国首次洲际弹道导弹测试及数据舱打捞工作的远洋救生船（近）与051型驱逐舰（远）。
▲1986年1月12日上午，人民海军编队在南中国海与美国海军第7舰队水面战斗舰艇部队司令韦伯斯特海军少将率领的编队会合，双方进行友好交往，历时九小时，这是新中国成立后中美海军舰艇首次海上交往。交往航行期间，美舰先后与我舰组成单纵队、双纵队等队形，双方收发旗号11挂、灯光报文46份。美舰主动组成单纵队从我舰右舷150米处通过，向我编队致敬，双方舰员列队，互致问候。韦伯斯特通过甚高频16频道向我海军编队司令员聂奎聚发来电文：“今天，我很荣幸地与你及你所率领的编队进行海上演练。我在太平洋上已经航行三十多年。1955年，我首次被任命在太平洋服役的舰上军官。从那时开始，我的个人志向之一就是与贵国海军一起操练。作为一名职业水兵，我认为把此次活动作为我同优秀的贵国海军进行的第一次操演是极为恰当。我希望，今后类似的活动会接踵而来。由于气象原因，我们未能会面。对此，我深感遗憾。今天，贵编队表现的专业水平给我留下了极其深刻的印象。我认为，今天的演练对加深我们专业人员和朋友之间的相互了解，将做出重大的贡献。”（贾明祖、胡一军、遇建浩摄）
▲1991年8月28日，上海江南造船厂建造的中国第二代导弹驱逐舰——052型首舰“哈尔滨”号下水，标志着人民海军现代化进程又向前迈出一大步。
▲2005年8月18日，报道中俄“和平使命-2005”联合军事演习的俄罗斯媒体记者登上中国海军的“海上先锋舰”——“哈尔滨”号驱逐舰采访，请注意舷旁的标语：“拿什么奉献给你，我的战舰？责任：为了祖国和岗位；爱心：为了人民和战友；荣誉：为了集体和自己。”（李刚摄）
▲2009年4月23日下午，为纪念中国人民解放军海军成立60周年而举行的海上阅兵在青岛附近黄海海域举行。海上检阅式分两个阶段，第一阶段为海上分列式，检阅中国海军的舰艇和飞机；第二阶段为海上阅兵式，检阅来自14个国家的21艘舰艇。（李刚摄）
▲2011年12月1日，完成亚丁湾护航任务的中国海军第九批护航编队的玉林舰结束了对科威特舒韦赫港的访问，当地华人华侨挥舞鲜艳的五星红旗，欢送人民海军凯旋回国。（杜健摄）
▲作为中国海军的“全民偶像”，“辽宁”号航母的问世吸引了无数人的目光，这是“辽宁”号航母平台在交付前靠自身动力出海试航的精彩瞬间。
▲2018年8月26日，001A型航母再次出航，进行第二次海试。（北欧国际新闻中心稿件，转载请注明来源）